加了軟啟動(dòng)器，要給電機(jī)加熱繼電器最好，主控電路是交流的話，就要用交流接觸器了，長(zhǎng)期工作制時(shí)電機(jī)就要加熱，繼電器進(jìn)行過載保護(hù)了。機(jī)的電機(jī)起動(dòng)性能要求較高，時(shí)就要考慮用軟啟動(dòng)器，否則一般的啟動(dòng)方法就行，那個(gè)不是非用不可的。

　　軟起動(dòng)器是一種集電機(jī)，軟起動(dòng)、軟停車、輕載節(jié)能和多種保護(hù)功能于一體，的新穎電機(jī)控制裝置，國外稱為Soft Starter。國內(nèi)軟起動(dòng)器以和平hps2系列，軟起動(dòng)器最為有名，它的主要構(gòu)成是串接于電源與被控電機(jī)之間，的三相反并聯(lián)閘管及其電子控制電路。


 

　　熱繼電器的工作原理是由流入，熱元件的電流產(chǎn)生熱量，使有不同膨脹系數(shù)的，雙金屬片發(fā)生形變，當(dāng)形變達(dá)到一定距離時(shí)，就推動(dòng)連桿動(dòng)作，使控制電路斷開，從而使接觸器失電，主電路斷開，實(shí)現(xiàn)電動(dòng)機(jī)的過載保護(hù)。繼電器作為電動(dòng)機(jī)的過載保護(hù)元件，以其體積小，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低等優(yōu)點(diǎn)，在生產(chǎn)中得到了廣泛應(yīng)用。

無論是在線式軟起，還是旁路式軟啟動(dòng)，如果軟啟動(dòng)只是用來對(duì)單臺(tái)設(shè)備進(jìn)行啟動(dòng)，那么按照軟起說明正確安裝，后是不需要另外加裝熱繼電器來保護(hù)的。

軟啟動(dòng)需要將電流參數(shù)引至內(nèi)部，稍大功率的一般通過電流，互感器接入軟啟動(dòng)，正確安裝并設(shè)置后軟啟動(dòng)可以實(shí)現(xiàn)，對(duì)電動(dòng)機(jī)的保護(hù)，故不需另加熱繼電器。

 

我單位的一臺(tái)備用軟起動(dòng)器，沒用發(fā)現(xiàn)已經(jīng)損壞，請(qǐng)問軟啟動(dòng)器空載也可以損壞嗎。

問題是這樣的，我家的一臺(tái)132KW的軟啟動(dòng)器在過，載后出現(xiàn)了跳閘現(xiàn)象，可問題是當(dāng)我再按開始時(shí)卻發(fā)現(xiàn)失效了，按開始按軟啟動(dòng)器不動(dòng)作了，然后到中午再去檢查的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)又可以從新啟動(dòng)了，請(qǐng)高手分析。

聯(lián)洲軟啟動(dòng)技術(shù)王工，根據(jù)現(xiàn)象得知，可能是此臺(tái)軟啟動(dòng)器通風(fēng)情況不好，軟啟動(dòng)器在過載后晶閘管溫度會(huì)高過正常值，而一般情況下，里面的散熱裝置會(huì)將其冷卻，幾分鐘之內(nèi)即可從新啟動(dòng)。從情形可以分析，應(yīng)該是晶閘管沒有正常冷卻到正常值，所以你當(dāng)時(shí)沒有成功從新啟動(dòng)，而中午的時(shí)候晶閘管已經(jīng)冷卻了，所以又可以從新啟動(dòng)了。

通過軟啟啟動(dòng)一臺(tái)30KW的射流風(fēng)機(jī)，軟啟動(dòng)器上數(shù)值升到220多就降不下來，旁路接觸器不能吸合，風(fēng)機(jī)電機(jī)不停的重啟。什么原因，怎么解決？

 

控制電源的壓降降的太厲害了，等于說軟啟動(dòng)在啟動(dòng)過程由于壓降太低，已經(jīng)停止工作，但控制軟啟動(dòng)器起停的，中間繼電器還沒有斷開。當(dāng)軟啟動(dòng)在啟動(dòng)過程中停止的瞬間，控制電源的電壓又升起來了，所以軟啟動(dòng)器繼續(xù)啟動(dòng)，當(dāng)啟動(dòng)到電流大的時(shí)候，壓降又降低了，軟起動(dòng)又停止，所以就成軟啟動(dòng)其反復(fù)的啟動(dòng)電機(jī)了，在這種沒有啟動(dòng)完成的狀況下，軟啟動(dòng)器不會(huì)輸出旁路信號(hào)讓接觸器吸合的。

外接相當(dāng)于電機(jī)繞組星形接線，只需接3個(gè)抽頭，內(nèi)接相當(dāng)于繞組三角形接線，需要接6個(gè)抽頭。以300A的軟起為例，400V時(shí)內(nèi)接可用于160KW的電機(jī)，（常規(guī)啟動(dòng)），外接可用于257KW的電機(jī)，（常規(guī)啟動(dòng)）。內(nèi)接可以增加軟起的容量，但是接線麻煩，而且如果軟起和電機(jī)距離較遠(yuǎn)，反而會(huì)增加成本，一般比較少用。

 

首先，ATS48切換旁路的條件是，全壓且電流降到1.3倍額定電流下，能否成功切換與電機(jī)和負(fù)載，情況都有直接關(guān)系。像你這種情況多為負(fù)載較重，建議調(diào)成重載模式，下面給一些調(diào)整參數(shù)的思路，你結(jié)合實(shí)際看一下效果。Set下In與電機(jī)銘牌核實(shí)，一定要設(shè)定一致。ILt限制電流設(shè)為450%，ACC加速時(shí)間，稍微減少，不要低于10s，tqo初始力矩酌情提高，不要超過40%，否則容易損壞電機(jī)主軸，Pro下，tHP改為20重載應(yīng)用，PhL缺相閥值改為5%，看效果。如果不能改善，drc下CLP設(shè)為OFF改為電壓控制。

西門子軟啟動(dòng)器3RW4075-6BB44。Ie最大為356，但是我用的電機(jī)額定電流是365A的。接上去之后OVERLOAD閃紅燈，請(qǐng)問是怎么回事呢，并且另外的一臺(tái)電機(jī)額定電流是375A，但是配的也是這個(gè)軟啟動(dòng)器。

要看負(fù)載的啟動(dòng)特性。

西門子軟啟的額定數(shù)據(jù)一般可用于，Class 10條件下電動(dòng)機(jī)+負(fù)載啟動(dòng)。事實(shí)上很多負(fù)載，如大功率風(fēng)機(jī)，需要按照重載啟動(dòng)（Class20，Class30 ）選型，這時(shí)軟啟需要放大1-2個(gè)規(guī)格。

另外，還要考慮負(fù)載的軸功率。如果電動(dòng)機(jī)軸功率比負(fù)載，軸功率已經(jīng)大了1-2規(guī)格，按電動(dòng)機(jī)的數(shù)據(jù)選擇軟啟一般沒有問題。